Поиск

Одноколейную железную дорогу проложили в 1898 г. Приехавший в 1909 г. землемер выделил зажиточным крестьянам по 40 десятин земли на каждого мужчину.

Настоящий сборник посвящен 95-летию Чулымского района. В него включены статьи, архивные документы, воспоминания, фотодокументы. Статьи отражают историю развития Чулымского района, отдельных поселений, современный период. Издание предназначено тем, кто интересуется историей Чулымского района.

Возникновение Чулымского поселения связано со строительством Московского тракта в 1762–1860 годах. В 60–70-е годы XVIII века для связи с Колывано-Воскресенскими медеплавильными, сереброплавильными заводами через Барабинскую лесостепь прокладывался Московский тракт, рядом с ним возникали поселения.

Богата и необъятна наша родная Новосибирская область. Но грустно становится от того, что смотрят на нас заброшенные дома пустыми глазницами темных окошек... Рассказ о исчезающем селе Филошенка Венгеровского района Новосибирской области.

Вскоре за озером вырос целый поселок – центральная усадьба совхоза. Почти в один год построили улицу с жилыми домами, контору, баню, хлебопекарню. Чуть позже построили большой Дом культуры.

Один из старейших населенных пунктов Куйбышевского района – село Булатово. Село с богатой и долгой историей. Основано в 1752, по другим данным – в 1753 году. Но все по порядку…

В военное время резко сократилось число учащихся: состав средней и старшей школы уменьшился в 2 раза. В основном учились ребята младших классов. Вместо того, чтобы учиться, они пошли работать. Наравне со взрослыми дети переносили тяготы военного времени. Собирали посылки, отправляли на фронт.

Деревня Константиновка Горбуновского сельсовета Куйбышевского района Новосибирской области основана как поселок Опаринский Верхне-Каинской волости Каинского уезда в 1895–1896 гг.

Как выглядел наш город в начале XX столетия? 300–400 землянок. Несколько десятков домов, в которых проживало 1049 жителей. Днем основания поселка Каинск-Томский (так назывался тогда наш город) считается дата 20 июля 1893 года, когда появились первые рабочие для строительства железнодорожного пути.

«Место окружено осиновыми и берёзовыми околками, которые были богаты разными грибами и ягодами – морошкой и чёрной смородиной, вдоль берега тянулись щедрые клубничные поляны. Летом мы, ребятишки, вплавь переправлялись через реку на зареченскую сторону за этими дарами, и никто с пустыми руками не возвращался».